Автомобилът е летния “кабриолет“ на марката и от него ще бъдат произведени точно 399 бройки, след което автоматично влиза в графата Limited Edition. Новата суперкола McLaren Elva струва 1.7 милиона долара или близо 3 млн. лева, без да включва капризи, като озвучителна система или панели на кокпита от въглеродни влакна. Elva не е кабриолет. Това е роудстър с отворена каросерия, което означава, че просто няма никакъв покрив.
При доплащане ще може да се сдобиете с предно стъкло, което на практика няма да е нужно, ако не го искате. В някои държави законово се изисква наличието на предното стъкло, казват от автомобилната компания. Всъщност става дума за иновация, която граничи с нано ерата от която сякаш е дошла колата. За да се предпази лицата на пътниците от вятъра, системата за активно управление на въздуха на Elva се използва, когато автомобилът се движи с по-бързи от градските скорости, приблизително 50 километра в час.
Тя насочва въздуха около кабината, за да създаде това, което компанията нарича „балон на спокойствие“ за хората вътре. Въздухът се канализира през носа на колата – или предния край – и се изпраща с висока скорост пред купето. Този въздух действа като предно стъкло.
Автомобилът е задвижван от V8 двигател с мощност 804 конски сили, монтиран точно зад седалките и може да ускори от нула до 100 километра в час за по-малко от 3 секунди. Той е част от лимитираните суперколи на McLaren Ultimate Series. Elva е моделирана по дизайна на състезателния автомобил McLaren-Elva от средата на 60-те години, като първите бройки от новият супермодел се очаква да бъдат пуснати за продажба в края на 2020 година.
