Maserati Birdcage 75-та е концептуална и колeкционерска кола, създадена и проектирана от дизайнерския екип на Pininfarina, ръководен от Lowie Vermeersch. За първи път е представена на автомобилното изложение в Женева през 2005-а. Тя е кръстена в чест на класическите Maserati Birdcages от 60-те години на ХХ в. и 75-годишнината на Pininfarina.
Корпусът на автомобила е проектиран от Pininfarina, а шестте месеца на създаването му са документирани във филм със заглавие „Лъжливи мечти“. Eкстериорът е изработен от въглеродни влакна с дифузори отзад и два спойлера, които автоматично се вдигат при по-висока скорост. Предното стъкло е изработено от фибростъкло и преминава почти през целият автомобил. Това осигурява видимост към насрещния път на водача, чието място е разположено ниско. Част от този проблем се компенсира с огледалата на крилото. В Birdcage липсват врати по подобие на Bond Bug, Ferrari Modulo и концептуалния автомобил на Saab 2006 Aero X. Друга нетипична характеристика е, че колата няма климатик, което със сигурност би било проблем при по-високи температури. Единствената алтернатива е да държите тавана (вратата) на автомобила леко отворен, за да охлажда интериора.
Кабината има дисплей, който се проектира върху прозрачен панел, повдигнат в центъра отпред. Той показва информация, която обикновено се появява на инструментите на таблото, включително тахометъра и скоростомера. Проектирано е и цифрово изображение на традиционния аналогов часовник на Maserati.
Шасито на Birdcage 75th е изградено изцяло от въглеродни влакна и е на базата на състезателения автомобил Maserati MC12 GT1. Споделя и много други компоненти от него, най-вече на двигателя. Колата се задвижва от двигателя на Ferrari Enzo, 6 литров,V-образен,12-цилиндров с по 4 клапана на цилиндър. Това е най-силният атмосферен агрегат (без турбо-компресори), който генерира над 700 конски сили, а звукът е просто на болид от F1.
